Потерялась герметичность у холодильного контура – такая поломка может появиться по разным причинам, только в итоге приводит к одному результату. Компрессор кондиционера, охлаждаемый хладагентом, со временем начинает утрачивать плотность и в итоге перегревается. Температура, при которой происходит нагнетание компрессора, начинает повышаться, так горячий газ способен серьезно повредить ходовой вентиль. Начнет постепенно разрушаться система смазки компрессора, и масло начнет выходить в конденсатор. Дальше через сформированные отверстия в систему кондиционера может проникнуть нежелательный воздух, который содержит влагу. Если хладагент окончательно не испариться из вашей системы либо кондиционер без него длительное время не работал тогда можно и не отвозить устройство в мастерскую.

Порой, когда только начинает происходить утечка фреона этот момент можно заметить. Мы рекомендуем обращать внимание на следующие моменты:

• Масло стало достаточно темного оттенка, и появился запах гари;
• Теплоизрляция кондиционера потемнела;
• Произошло обгорание изоляции, которая находится на нагнетательном трубопроводе;
• Периодически начинает срабатывать термозащита устройства.

Если утечка фреона произойдет по причине физических факторов, тогда из-за проникновения влаги в фреоновый контур нарушатся правила в процессе установки кондиционера.