Нужно понимать, что от надежности стропов станет зависеть безопасность выполняемых грузоподъёмных работ. Поэтому выбирается автокран москва необходимо руководствоваться Правилам ИСО и остальным нормативным документам. Но кроме расчетов грузоподъемности еще и длины ветвей стропа рекомендуем изучить конструкцию автокрана.

Чаще всего сталкиваемся:

• Вес стропа большой и его не сможет поднять крановщик;
• Автокран имеет большой крюк, в итоге серьга стропа не станет соответствовать размерам;
• Чалочные крюки стропа станут разгибаться из-за большой тяжести груза.

Все это происходит из-за того, что многочисленные компании создают стропы, учитывая конструкцию спецтехники определенной грузоподъемности. Например, если Автокраны имеют грузоподъемность 25 тонн, тогда выбрав стропы на сайте https://k2com.ru/с такой же характеристикой, масса оснащения будет 200 килограммов. Оператор не сможет качественно работать с этим оборудованием, соответственно нужно выбирать и более легкое оснащение, чтобы не произошел обрыв канатов.

Простое оборудование, строп-паук который имеет стандартную серьгу совершенно не подойдет к крюку подобного крана. Если установить серьгу с большим размером тогда техника будет простаивать.

Особенность стандартной продукции заключается в том что она создается только для подъема среднестатистического груза. Только во время работы становится понятным, что строповочные петли груза очень маленькие, и они не надеваются на чалочный крюк стропа. В процессе подъема крюки начнут разгибаться и крановщик не сможет за несколько секунд поставить груз на поверхность земли.

Лучше всего если вы станете заказывать стропы с нестандартной комплектации учитывая размер гака. Хорошо если крюки будут выполнены из легированной стали, и иметь 4-хкратный запас прочности.